电商降物流成本3大招:搞懂客户需求是关键
当下,各个地方对于物流发展所投入的热情处于大幅攀升状态然而一个最为根本的问题却时常被忽略掉:我们进行物流发展到底是为了达成什么样的目的呢?要是只是单纯地将物流规模的扩充直接看作进步,极有可能偏离了它降低社会总体成本的最初意图标点符号。
物流的本质是成本
物流活动自身不创造全新的产品,其归属于社会经济运行里的成本范围。在国际对比当中,物流花费占据GDP的占比是关键指标,该占比越低一般表明物流体系越具效率。所以,发展的目标并非是让物流产业毫无限制地“做大”,而是使其更为“经济”,运用更少的资源达成商品以及信息的流转。盲目地追求投资额以及业务量的增长,容易陷入为了发展而去发展的错误区域中。
宏观评价体系的缺失
当前,用以衡量物流业发展的宏观指标,像物流总额、物流业增加值等,多数采用了传统产业的管理思路 。这些指标暗藏着一个假定 :增长等同于发展 。这致使政策易于倾向刺激规模扩大 。真正科学的评价系统应关注“成本效益” ,也就是所耗费的物流成本有无带来对应的价值提高 ,有无更优地支撑经济和民生需求 ,并非仅仅考量成本支出的数量 。
微观服务意识的局限
具备服务意识的物流企业有许多,然而服务深度常常欠缺,真正的服务源自对客户业务的深入理解,物流需求属于派生需求,由生产、贸易等最终活动引发,若快递公司不了解电商卖家的销售节奏以及客户分布,便难以设计出最为经济的仓储配送方案,脱离客户最终价值去谈论物流服务,恰似无源之水。
发展规律的利他性
物流业发展存在规律,然而这其中规律的第一条是“适应性”或者“利他性”,其价值需经由服务其他产业、便利人民生活来展现,要是这个规律构建于物流业自身利益最大化的导向之上,像是借助复杂环节来增加营收,那便是无法持续的,这进而要求物流从业者务必拓宽视野,深入探究国民经济各行业的运行特点 。
降成本的三个层次
致力于降低物流成本这件事能够通过三个呈现出层层递进态势的层面来开展:作业层,网络与流程层,产业布局层。作业层着重瞩目于具体操作方面的技术优化,像是装卸以及配送路线所具备的效率;网络与流程层涵盖了仓库布局以及运输网络设计等一系列系统性的优化;处于最高层面的则是从产业选址以及生产方式等根本源头出发去削减那些不必要的物流活动。前一层面的实际状况对后一层面优化空间的大小起着决定性作用, 。
跃升层次的必要性
目前,行业精力大多投身于前两个层面,极少有人能够从产业布局以及生产方式的高度去研究物流 ,这致使物流人才不易进入最高决策圈 ,也对产业的战略地位造成了影响 ,物流要切实实现跃升 ,必须跳出自身范畴 ,从国民经济全局角度审视自身扮演的角色,它所做出的贡献 ,最终应当体现在推动整体经济效率得以提升 、促使社会总运行成本降低之上 ,而并非自身产值的扩张 。
物流从事人员不能单单注意力集中在自身驾使的卡车以及储存货物的仓库上,你有没有明晰物流耗费成本背后所蕴含的整体全面价值呢?
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